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【思薇爾】柔挺美學系列B-G罩蕾絲美背塑身內衣(楹花紫)





1. 3/4罩 (大美背款)-罩杯全蕾絲設計,強調浪漫的機能款型,泡棉剪接假袋加水餃。

2. 背片以蕾絲設計,美型又能修飾後背贅肉。

3. 內外月牙、脅邊雙塑片增加穩定包覆支撐。

4. 飾花-領結般的俐落表現,表現年輕感。

5. 布料-36針高針數機能布料,布面細緻,手感佳,薄而不厚重,具良好的穩定支撐力。140D彈性紗,運用組織特色,織造緊緻又細膩的機能布料。




● 材質輕薄洗滌請用手洗輕柔呵護勿大力,並注意外服材質的磨擦。

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商品訊息特點



  • 機能包覆,大美背款


  • 低胸全蕾絲設計線條


  • 機能包覆美型,修飾後背贅肉


  • 140D彈性紗,緊緻又細膩的機能布料




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華航 (2610-TW) 在強化客運、貨運和維修市場布局後,董事長何煖軒再宣布為華航設置「第四隻腳」─電商零售,未來華航除了傳統航空業經營,也要擴大開賣文創商品,藉由第四隻腳成形,讓營運更四平八穩。

何煖軒說明,儘管目前有客運、貨運,以及正積極發展中的飛機維修業務作為第三隻腳,仍要積極尋賺錢的機會,接下來將鎖定電商零售,以華航的品牌在華航自有平台上銷售文創商品,任何國內外品牌都不排除合作的可能性。

何煖軒強調,「要自己發展商品很難,所以要有合作夥伴」,嚴選後以華航的品牌去發展,商品種類愈多愈好,也希望藉此推升華航全方位的發展。

除了設置第四隻腳,華航於今年初與法國空中巴士簽署合作意向書 (MOU),空中巴士將支援華航全面提升在台灣的維修、工程以及技術訓練能力,並評估授權華航建立維修訓練中心可行性。

對此,何煖軒透露最新進度,預計今年底前可定案,維修合作業務包括 A320、A330 和 A350 等主力機種,另外還有複合材料生產等,華航也希望藉此將國內供應鏈整合並做大。

另外,對於長榮航前董事長張國煒成立星宇航空,何煖軒表示並不怕國內同業競爭,強調華航的競爭對手主要是國外的大型航空業者,而是提醒,做航空業並不容易,包括購機還款、飛航的時間帶好不好都是問題。

何煖軒以過去經驗說明,「曾經歷過中信集團已故董事長辜濂松申請成立華信航空,以及長榮集團已故總裁張榮發申請長榮航空,當時已經是非常困難的事情」,現在市場競爭更大,航空業是人力、物力和財力高度集中的產業,要成就並不容易。

何煖軒說,航空業是人力物力和財力高度集中的產業,若星宇航空要做,還是祝福。

華航股價日 K 線圖。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

共享自行車正夯,繼從新加坡引進的oBike後,來自美國達拉斯的VBike也準備進軍台灣,目前屬讓民眾「試騎」的階段,預計將在9月正式營運。不過日前oBike停車亂象惹議,宜蘭縣政府表示,希望VBike可以採取固定點租借及歸還,避免再引發侵占道路、停車格等問題。

▲共享單車VBike進軍台灣,首站選擇宜蘭投放,目前在宜蘭轉運站已經可以看到成排單車停放。(圖/記者李清貴攝 , 2017.08.08)

自美國達拉斯引進的VBike和oBike同屬共享自行車,都只要透過手機APP即可借還,比起需要透過悠遊卡等,且站點借還的YouBike相對方便許多。不同的是,由於oBike採隨借隨停模式,造成各地停車亂象嚴重,而VBike採都市區內必須定點借還,否則將無法上鎖,也會繼續扣款,希望能夠改善車輛停放引發的問題。另外,oBike採藍芽感應定位,而Vbike則由GPS定位。

收費方面,YouBike採累進費率,前30分5元,4小時內每30分10元,8小時內每30分20元,超過8小時則每30分40元;oBike則須先付押金900元,每分鐘收費2元,相對便宜;而VBike押金價格目前尚在協議中,目前趨向900元,騎乘價格則為每30分鐘10元。

VBike將於9月正式進駐台灣,投放首站選在宜蘭,本月5日已經可以在宜蘭轉運站、羅東轉運站、以及礁溪、蘇澳及頭城等轉運站周邊發現VBike的蹤影。雖定點還車有助於改善停車亂象,而之所以選擇宜蘭為投放第一站,應是考量宜蘭有不少觀光客,但縣內大眾運輸不是那麼發達,相對有比較大的發揮空間。

▲近日台北街頭可以看到許多違停的oBike。(圖/彭媁琳攝 , 2017.07.11)

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